Tikka, C'est pas méchant,,,
Mais t'aurais avantage à considérer la Browning X-Bolt...
Elle est ``beddée``à l'avant et à l'arrière du boitier de culasse lui conférant une précision inégalée, un boitier magasin en polymere plus robuste, a fonctionnement rotatif plu performant, un coussin de recul en gel et surtout une détente/gachette de performance supérieure. A mon avis c'est le choix à faire.
Salut